nbaG1内线吃亏是意外还是注定？湖人会不会后悔没带杰米森进季后赛？_我的网站
一 | [ 国内谍照] 日前，我们在工信部看到了全新奥迪Q5L(参数|询价)申报图，相比此前上海车展首发的全新Q5L，此次申报新车采用了全黑化的外观设计，不过，从申报信息来看，将会有多种外观样式可供选择。全新Q5L将基于PPC平台打造，智能化水平将迎来新的提升，并引入第五代EA888发动机。
二 |
译者注：本文原发表自《SB Nation》，作者是 Bryan Toporek，文中数据均截至原文发稿前（当地时间4月20日），文中观点与译者及平台无关。
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此次申报的全新Q5L采用全黑化的设计，中网采用蜂窝格栅设计，两侧大尺寸的进气口与下进气口连成一体，内部同样是蜂窝格栅设计，前大灯熏黑且深邃。
三 | 车身侧面，新车采用了全新的门把手样式，双腰线立体动感，行李架、外后视镜黑化设计，但多条辐轮圈未做黑化处理，配备红色卡钳。在交易截止日后湖人队取消了与马克-威廉姆斯的交易，这使得他们的前场深度严重不足。新车长宽高分别为4842/1900/1660（1640）mm，轴距为2945mm。贾克森-海斯作为临时首发中锋表现出色，但他们签下的亚历克斯-莱恩并没有达到预期效果。 这在周六湖人队对阵明尼苏达森林狼队的第一场比赛中让他们尝到了苦果。鲁迪-戈贝尔只打了24分钟，得到2分和6个篮板，而纳兹-里德替补出场砍下23分（其中三分球9投6中），让湖人队苦不堪言。与此同时，海斯和莱恩一共只打了11分钟，仅得到1分、7个篮板，没有助攻、抢断和盖帽。 湖人队试图用大量时间摆上八村塁和芬尼-史密斯来打小个阵容对阵森林狼队，但里德经常让他们为这个决定付出代价。杰登-麦克丹尼尔斯在仅33分钟的出场时间里13投11中，砍下25分并抢下9个篮板，同样给湖人队造成了重创，而朱利叶斯-兰德尔贡献了16分、5个篮板和5次助攻（不过也出现了7次失误）。 车辆尾部，采用奥迪家族最新的贯穿式尾灯样式。后尾标、后扰流板、后包围也进行相应的黑化处理，后包围也加入了蜂窝格栅设计，与车头呼应。
湖人队在第二场比赛中可能会尝试让海斯在场上多打一会儿，但除此之外，他们的替补席上并没有明显的快速解决方案。 
四 | 动力方面，新车额待在第五代EA888 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机，最大功率与海外车型相同，为150千瓦，传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。双向合同中锋特雷-杰米森三世在赛季后期展现出了潜力，但湖人队在常规赛结束前一直没有将他的合同转为标准合同，这意味着他没有资格参加季后赛。如果他们找不到应对森林狼队内线高度的办法，这可能会再次给他们带来麻烦。 
五 | 湖人队的硬工资帽问题可能是他们起初没有将杰米森的合同转正的一个原因。他们在赛季结束时距离第二土豪线仅差67万美元，而且在任何情况下他们都不允许超过这个限额。 
六 | （文/ 秦超） 。然而，赛季剩余部分的合同是根据常规赛剩余天数按比例计算的，所以他们本可以在赛季后期将杰米森的合同转正，而不用担心超过第二土豪线。 据ESPN的戴夫-麦克梅纳明报道，湖人队还表示“喜欢”他们进入季后赛时的阵容化学反应，不想通过裁掉某个人来转正杰米森从而破坏这种化学反应。也许莱恩对球队的更衣室氛围来说是个重要因素，但他在赛季后期连续11场比赛没有登场。从化学反应的角度来看，裁掉他真的会有那么大的影响吗？
诚然，湖人队如果依赖一个在过去两个赛季里效力过四支球队的双向合同球员，可能会自找麻烦。但话说回来，如果他们在常规赛后期给杰米森更多的上场时间，也许他就能更好地在季后赛中打几分钟。毕竟，主教练JJ-雷迪克在3月中旬告诉记者，杰米森“已经真正赢得了教练组的信任”。 
七 | 现实地说，湖人队现在可能真的没有什么好的选择。 
八 | 自从他们取消了与威廉姆斯的交易后，实际上就注定了前场深度不足会成为他们在休赛期前的一个致命弱点。他们只是不巧在季后赛首轮遇到了一支内线高度优势明显的对手。 如果湖人队能在第二场比赛中扭转局面，用小个阵容击败森林狼队，那么第一场比赛也许最终会被证明是个意外。但如果森林狼队继续凭借内线高度欺负他们，湖人队可能会后悔没有将杰米森的合同转正，哪怕只是为了给自己多一个尝试止血的选择。
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